Travel around the world.: ตุลาคม 2015

วันอังคารที่ 20 ตุลาคม พ.ศ. 2558

ดูเครื่องบินเหลือเครื่องเดียวในโลกที่พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ (National Aviation Museum of the Royal Thai Air Force)

วันนี้ดูชวนทุกคนไปดูเครื่องบินเหลือเครื่องเดียวในโลกที่พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ (National Aviation Museum of the Royal Thai Air Force) นั่นคือ "Hawk III" และ "Corsair"

เครื่องบิน Hawk III และ Corsair พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ (National Aviation Museum of the Royal Thai Air Force)

ประวัติ/ความสำคัญ : พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ (National Aviation Museum of the Royal Thai Air Force)

พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ (National Aviation Museum of the Royal Thai Air Force)

กองทัพอากาศได้จัดตั้ง พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ (National Aviation Museum of the Royal Thai Air Force) ขึ้นเมื่อ พ.ศ.2495 เพื่อรวบรวมและเก็บรักษาอากาศยาน อาวุธยุทโธปกรณ์เครื่องมือสื่อสารที่ใช้ในกองทัพอากาศ ตลอดจนบริภัณฑ์ประจำตัวนักบิน เครื่องแบบ เอกสารและพัสดุสำคัญอื่นๆที่เกี่ยวข้องกับกิจการการบิน นำมาจัดแสดงให้ประชาชนทั่วไปได้เข้าชม พร้อมทั้งมีห้องสมุดประวัติศาสตร์การบินที่รวบรวมหนังสือ จดหมายเหตุ รูปภาพ และเอกสารทางประวัติศาสตร์ของกิจการบินไว้ศึกษา ค้นคว้า อีกทั้งยังมีกิจกรรมด้านการบินให้ได้ร่วมสนุกและสอดแทรกความรุ้เกี่ยวกับการบินอีกด้วย

(ที่มา : แผ่นพับโบชัวร์พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ)

สถานที่ตั้ง : พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ (National Aviation Museum of the Royal Thai Air Force)
กองทัพอากาศ เลขที่ 171 ถ.พหลโยธิน แขวงสนามบิน เขตดอนเมือง กทม. 10210

เวลาเปิด/ปิดและค่าธรรมเนียมการเข้าชม : พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ (National Aviation Museum of the Royal Thai Air Force)

เปิดให้เข้าชมทุกวัน เว้นวันหยุดนักขัตฤกษ์
เปิดตั้งแต่เวลา 08.00 น. ถึง 16.00 น.
ไม่มีค่าใช้จ่ายในการเข้าชม

การเดินทางไป : พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ (National Aviation Museum of the Royal Thai Air Force)
การเดินทางไปพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ (National Aviation Museum of the Royal Thai Air Force) รายละเอียดดังนี้ (โดยรถยนต์)

แผนที่พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ
(แผนที่จาก : แผ่นพับโบชัวร์พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ)

มาจากจากรังสิต

เริ่มจากฟิวเจอร์ปาร์ค รังสิต ขับรถมุ่งหน้าไปตาม ถ.พหลโยธิน
ขับไปเรื่อยๆ ผ่านแยก คปอ.จนถึงโรงเรียนนายเรืออากาศ (อยู่ด้านซ้ายมือ) สังเกตุพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ (National Aviation Museum of the Royal Thai Air Force) จะอยู่ด้านขวามือ และเลี้ยวขวาเข้าพิพิธภัณฑ์

มาจากสำนักงานเขตบางเขน

เริ่มจากสำนักงานเขตบางเขน ขับรถมุ่งหน้าไปตาม ถ.พหลโยธิน
ขับไปเรื่อยๆ จนถึงโรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช (อยู่ด้านขวามือ) ขับไปอีกประมาณ 1 กม.สังเกตุพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ (National Aviation Museum of the Royal Thai Air Force) จะอยู่ด้านซ้ายมือ และเลี้ยวซ้ายเข้าพิพิธภัณฑ์

(แผนที่จาก : maps.google.com)

แผนที่สำหรับเดินทางไปพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ (National Aviation Museum of the Royal Thai Air Force)

ถึงจุดหมาย : พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ (National Aviation Museum of the Royal Thai Air Force)
เมื่อเราเดินทางไปถึงพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ (National Aviation Museum of the Royal Thai Air Force) เราไปตามรอยประวัติศาสตร์ด้านการบินกันครับ (ภาพประกอบ : การเดินทางวันที่ 20 ส.ค.2558 ,25 ส.ค.2558 และ 7 มี.ค.2560)

จุดเที่ยวชมที่สำคัญภายในพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติที่ไม่ควรพลาด

(แผนที่จากแผ่นพับพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ)

ด้านหน้าพิพิธภัณฑ์ จัดแสดงอากาศยานที่เคยประจำการในกองทัพอากาศแบบต่างๆ

จุดที่ 1 (หมายเลข 1) : Exhibition Building 1

จากแผ่นพับโบชัวร์ของพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติบอกกล่าวเล่าว่าจุดที่ 1 จัดแสดง

เครื่องบิน F-5A
นิทรรศการ "100 ปี การบินของบุพการีทหารอากาศ"
เครื่องบิน นิเออปอร์ต ,เบรเกต์ ,คอร์แซร์ ,ฮอร์ค3

ทางเข้า Exhibition Building 1

Exhibition Building 1

นิทรรศการ "100 ปี การบินของบุพการีทหารอากาศ"

100 ปี การบินของบุพการีทหารอากาศ

ภายใน Exhibition Building 1 พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ มีสิ่งที่น่าสนใจและอยากให้คนไทยทุกคนมาร่วมภูมิใจด้วยกันในด้านการบินของประเทศไทยของเราครับ สิ่งที่ต้องทำหรือห้ามพลาดเมื่อมาถึงพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศก่อนจะไปถึงจุดแสดงเครื่องบินเหลือเครื่องเดียวในโลก คือ ชมเครื่องบิน 2 แบบที่ซื้อเข้ามาครั้งแรกในประเทศไทย ได้แก่ "Nieuport monoplane" และ "Brequet biplane" (The first-two-type aircraft in Siam).

เว็บไซต์กองทัพอากาศเขียนบอกกล่าวเล่าว่า "กระทรวงกลาโหม จึงได้ตั้ง "แผนกการบิน" ขึ้นในกองทัพบก พร้อมทั้งได้คัดเลือกนายทหารบก 3 คน ซึ่งมีคุณสมบัติเหมาะสม ไปศึกษาวิชาการ ณ ประเทศฝรั่งเศส อันได้แก่ พันตรีหลวงศักดิ์ศัลยาวุธ ร้อยเอกหลวงอาวุธสิขิกร และ ร้อยโท ทิพย์ เกตุทัต ทั้ง 3 ท่านนี้ ในเวลาต่อมา ได้รับพระราชทานยศ และบรรดาศักดิ์ ตามลำดับ คือ พลอากาศโท พระยาเฉลิมอากาศ, นาวาอากาศเอก พระยาเวหาสยานศิลปสิทธิ์ และ นาวาอากาศเอก พระยาทะยานพิฆาต และ กองทัพอากาศได้ยกย่องให้เป็น "บุพการีของกองทัพอากาศ"

ในขณะที่นายทหารทั้งสามกำลังศึกษาวิชาการบินอยู่นั้นทางราชการ ได้สั่งซื้อเครื่องบิน รวมทั้ง มีผู้บริจาคเงินร่วมสมทบซื้อด้วยเป็นครั้งแรก จำนวน 8 เครื่อง คือ เครื่องบินเบรเกต์ปีก 2 ชั้น จำนวน 4 เครื่อง และ เครื่องบินนิเออปอรต์ปีกชั้นเดียว จำนวน 4 เครื่อง

Nieuport monoplane เครื่องบินนิเออปอรต์ปีกชั้นเดียว (The first-two-type aircraft in Siam)

Brequet biplane เครื่องบินเบรเกต์ปีก 2 ชั้น (The first-two-type aircraft in Siam)

อันอาจกล่าวได้ว่า กำลังทางอากาศของไทย เริ่มต้นจากนักบินเพียง 3 คน และเครื่องบินอีก 8 เครื่องเท่านั้น การบินของไทยในระยะแรก ได้ใช้สนามม้าสระปทุม หรือราชกรีฑาสโมสรในปัจจุบัน"

Brequet biplane เครื่องบินเบรเกต์ปีก 2 ชั้น (The first-two-type aircraft in Siam)

Nieuport monoplane เครื่องบินนิเออปอรต์ปีกชั้นเดียว (The first-two-type aircraft in Siam)

พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติมีการจัดแสดงนิทรรศการเรื่องราวในเรื่องการบินในหลากหลายมุม หลายๆเรื่องราว ในระหว่างที่เพลินกับการชมเครื่องบินอย่าพลาดชมนิทรรศการด้านการบินด้วยนะครับ

นิทรรศการด้านการบิน

ใบพัดเครื่องบินและไม้ที่ใช้ทำใบพัดเครื่องบิน

ใบพัดสำหรับใช้ในการทดสอบเครื่องยนต์

ไมัชนิดต่างๆ ที่ใช้สำหรับทำใบพัดเครื่องบิน

และมาถึงสิ่งที่ต้องทำหรือห้ามพลาดสำหรับนักท่องเที่ยวหรือผู้มาเยือนพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติซึ่งเป้าหมายหลักที่ชวนทุกคนมาชมมาเที่ยวนั่นคือ ชมเครื่องบินที่เหลือลำเดียวในโลก ได้แก่ Hawk III และ Corsair ไปดูอากาศยานสิ่งเดียวที่เหลือในโลกใบนี้กันครับ

เครื่องบินโจมตีแบบที่ ๑ (Corsair) เหลือเครื่องเดียวในโลก (The only one in the world)

เครื่องบินขับไล่แบบที่ ๑๐ (Hawk 3) เหลือเครื่องเดียวในโลก (The only one in the world)

เครื่องบินโจมตีแบบที่ ๑ (Corsair) และเครื่องบินขับไล่แบบที่ ๑๐ (Hawk 3)
เหลือเครื่องเดียวในโลก (The only one in the world)

ไม่ห่างจากอากาศยานที่เหลือหนึ่งเดียวในโลกนั่นคือ ซากอากาศยานในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2

ซากอากาศยานในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2

ภายใน Exhibition Building 1 พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ ยังมีอีกส่วนจัดแสดงความยิ่งใหญ่ในเชิงการรบทางอากาศของเครื่องบินรบสมรรถณะสูงด้วยครับ

ส่วนจัดแสดงเครื่องบินรบสมรรถณะสูง

ผู้เขียนเดินทางไปพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ (National Aviation Museum of the Royal Thai Air Force) หลายครั้งหลายคราวตั้งแต่สมัยเป็นนักเรียนแล้ว จะเห็นพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติได้ดำเนินการปรับปรุงพิพิธภัณฑ์เป็นระยะๆ ครับ และในช่วงวันที่ 7 มี.ค.2560 ผู้เขียนได้เดินทางไปที่พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติอีกครั้งสิ่งที่ผู้เขียนชอบคือการทำทางเชื่อมระหว่างอาคาร Exhibition Building 1 และ Exhibition Building 2 ขอนำภาพสวยๆ ที่มองออกจากทางเชื่อมมาฝากครับ

มุมมองจากทางเชื่อมระหว่างอาคาร Exhibition Building 1 และ Exhibition Building 2

จุดที่ 2 (หมายเลข 2) : Exhibition Building 2

จากแผ่นพับโบชัวร์ของพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติบอกกล่าวเล่า "Exhibition Building 2 จัดแสดงเกี่ยวกับอากาศยานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์ในการปฎิบัติภารกิจต่างๆ เช่น การบิน พยาบาล การฝึกบิน และการเข้าร่วมปฎิบัติหน้าที่ในสงคราม เป็นต้น พร้อมทั้งร่วมภาคภูมิใจไปกับเครื่องบินทิ้งระเบิด "บริพัตร" ซึ่งเป็นเครื่องบินแบบแรกที่คนไทยออกแบบและสร้างเอง รวมทั้งมีห้องสมุดประวัติศาสตร์ด้านการบินสำหรับบริการนิสิต นักศึกษา ตลอดจนประชาชนทั่วไป"

เข้าไปชมอากาศยานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์ภายในอาคารกันครับ

Exhibition Building 2

จุดที่ 3 (หมายเลข 3) : Maintenance Building

จากแผ่นพับโบชัวร์ของพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติบอกว่าเป็นอาคารซ่อมบำรุง ยังไม่เปิดให้เข้าชม

จุดที่ 4 (หมายเลข 4) : Exhibition Building 4

จากแผ่นพับโบชัวร์ของพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติบอกว่าจัดแสดงเกี่ยวกับ

อุปกรณ์ที่เกี่ยวกับการบิน
เครื่องแบบทหารอากาศในอดีต-ปัจจุบัน

ในวันเดินทางไปยังซ่อมบำรุงอาคารอยู่ครับ

จุดที่ 5 (หมายเลข 5) : Exhibition Building 5

เฮลิคอปเตอร์แบบต่างๆ
เฮลิคอปเตอร์แบบเบลล์ 212 ซึ่งเป็นเฮลิคอปเตอร์พระที่นั่ง

Exhibition Building 5

ในวันเดินทางไปอาคารนี้ยังซ่อมบำรุงอาคารอยู่ครับ
ด้านหลังอาคาร Exhibition Building 1 และ Exhibition Building 2 จัดแสดงอากาศยานเครื่องบินลำเลียงแบบ C-123 และเครื่องบินที่กองทัพอากาศออกแบบและสร้างขึ้นเอง ซึ่งเป็นเครื่องบินต้นแบบ ทอ.5

หากใครชอบการท่องเที่ยวแบบสบายๆ ตามรอยประวัติศาสตร์ด้านการบิน ดูเครื่องบินเหลือเครื่องเดียวในโลก “พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศและการบินแห่งชาติ (National Aviation Museum of the Royal Thai Air Force) ” อีกหนึ่งสถานที่ในเมืองไทยที่ไม่ควรพลาดไปเยือนครับ...สวัสดีครับ

พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ พระนคร ( The National Museum Bangkok )

พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ เจ้าสามพระยา (Chao Sam Phraya National Museum) เติมเต็มภาพความรุ่งเรืองในอดีตของกรุงศรีอยุธยา

พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ จันทรเกษม (Chantharakasem National Museum) พิพิธภัณฑ์แห่งแรกของจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

ตามรอยเจดีย์พระศรีสรรเพชญ์ดาญาณที่วัดพระเชตุพนวิมลมังคลาราม หรือวัดโพธิ์ ( Wat Pho )

ท่าเตียน (Tha Tian)

หอกลอง ( Drum Tower )

รูปการแสดงแฟลชม็อบจากฝูงแพนดาที่เสาชิงช้า จากโครงการ 1600 PANDAS+ TH

พระที่นั่งศิวโมกขพิมาน ห้องประวัติศาสตร์ชาติไทย (Siwamokkhaphiman Hall ,gallery of Thai history) พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติพระนคร
กราบพระพุทธสิหิงค์ พระที่นั่งพุทไธสวรรย์ (Buddhaisawan Chapel) พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ พระนคร ( The National Museum Bangkok )
กราบพระแฝดของพระพุทธชินราชที่วัดบวรนิเวศวิหาร (Wat Bowonniwet Vihara) วัดที่มีความสำคัญทั้งในทางคณะสงฆ์และในทางบ้านเมือง
วิถีแห่งศรัทธาจากศิลปทัศน์ญี่ปุ่น (The History of Japanese Art : Life and Faith) นิทรรศการพิเศษความสัมพันธ์ไทย-ญี่ปุ่น
พระเมรุมาศ(The Royal Crematorium) และนิทรรศการงานพระราชพิธีถวายพระเพลิงพระบรมศพ พระบามสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดชบรมนาถบพิตร รัชการที่ 9
พุทธปฏิมาวิจักษณ์จากภารตะสู่สุวรรณภูมิ ( Featuring Buddhist Imagery from Bharata to Suvarnnabhumi ) นิทรรศการความสัมพันธ์ทางการทูตระหว่างอินเดีย-ไทย